一、概述
凝汽器的真空對熱力發(fā)電站的經(jīng)濟性和安全性有重要的影響，凝汽器真空下降，使發(fā)電煤耗增加，凝汽器真空惡化，后汽缸溫度升高，使汽輪機不能穩(wěn)定運行。
目前熱力發(fā)電站凝汽器的抽真空系統(tǒng)一般是由射水抽氣器、射汽抽氣器或者水環(huán)真空泵組成的。凝汽器的真空對熱力發(fā)電站的經(jīng)濟性和安全性有重要的影響，凝汽器真空下降，使發(fā)電煤耗增加，凝汽器真空惡化,后汽缸溫度升高，使汽輪機不能穩(wěn)定運行。從凝汽器抽出的蒸汽空氣混合物，在一般情況下蒸汽占2/3，空氣占1/3。混合物中的蒸汽一方面降低了射水抽汽器或水環(huán)真空泵的工作能力,另一方面混合物中的蒸汽將射水抽汽器、水環(huán)水空泵的工質(zhì)水加熱，影響射水抽氣器及水環(huán)真空泵的性能,為了保證射水抽汽器及水環(huán)真空泵的性能需補充冷水，以降低工質(zhì)水的溫度，因此耗水量大。如果使蒸汽空氣混合物中的蒸汽在進入射水抽氣器或水環(huán)真空泵之前凝結(jié)，將使射水抽汽器或水環(huán)真空泵
的工作能力大大提高。使凝汽器的真空度提高，增加汽輪機的發(fā)電量，也將節(jié)約大量冷卻水。實現(xiàn)這一想法的措施是在抽氣口后加裝抽氣冷卻器，這一想法已在很多電廠150MW機組上進行了試驗，取得了良好效果，可將凝汽器真空提高1%，發(fā)電煤耗降低1%，全年節(jié)約標準煤612噸，節(jié)約除鹽水540噸。